Продбезопасность и реэкспорт: какую роль играет Азербайджан в агроэкспорте России ( Читайте на Agrisale ) ← Назад
Продбезопасность и реэкспорт: какую роль играет Азербайджан в агроэкспорте России Читайте на Agrisale
Так, Азербайджан традиционно поставляет на российский рынок такие товары, как свежие овощи и фрукты, орехи, яйца, куриное мясо, а из России импортирует главным образом зерно, крупы, а также переработанные продукты питания, такие как масложировую, мясную и молочную продукцию, кондитерские изделия.
Согласно последним данным, аграрный товарооборот Азербайджана и России по итогам прошлого года составил $1,5 млрд, а за восемь месяцев текущего года вырос почти на 10%.
В ходе прошедшей на прошлой неделе деловой миссии российских компаний-экспортеров продукции АПК в Баку было заявлено, что Россия на треть обеспечивает Азербайджан теми продуктами питания, которые страна импортирует, и в планах российских компаний увеличить этот показатель в полтора раза.
При этом помощник руководителя Россельхознадзора Артем Даушев заявил, что за восемь с половиной месяцев этого года экспорт продукции из РФ в Азербайджан по мясу вырос на 25%, по молочной продукции – на 52%, а по некоторым позициям сельхозпродукции рост составляет 1,5 раза и больше.
При этом, отметил он, также растет в разы экспорт некоторых видов товаров из Азербайджана в РФ, в частности рыбы, морепродуктов и масла.
Руководитель федерального центра "Агроэкспорт" Дмитрий Краснов рассказал Sputnik Азербайджан, что на РФ приходится более 70% импорта пшеницы Азербайджаном, а также более 80% поставок масложировой продукции.
"За последние пять лет экспорт масложировой продукции в Азербайджан вырос вдвое в стоимостном выражении и практически в 1,5 раза физически – это подсолнечное масло, маргарин, соевое масло.
По мясной продукции с 2019 года у нас рост практически в 2,5 раза ($15 млн в 2023 году), однако мы видим, что эти цифры могут растиС 2019-го по 2022 год экспорт молочной продукции в Азербайджан вырос на 50%, но уровень и качество развития молочной отрасли в РФ говорит о том, что перспектива сотрудничества в этой сфере высокаяКондитерская продукция хорошо экспортируется в Азербайджан - в прошлом году поставки превысили $100 млн", - отметил Краснов. По его словам, с точки зрения российской стратегии роста экспорта к 2030 году и с учетом растущего объема импорта Азербайджана, РФ рассчитывает на рост поставок продуктов питания до $1 млрд. "Азербайджан для нас еще и хаб, и те транспортно-логистические проекты, которые совместно прорабатываются и создаются, в том числе по маршруту "Север-Юг", позволят усилить роль Азербайджана во взаимоотношениях с Россией", - сказал Краснов. Логистика и взаимодействие госорганов всему голова В вопросе роста сельскохозяйственного товарооборота Азербайджан и Россия делают ставку на расширение логистических возможностей и синхронную работу госорганов двух стран. Так, по словам Даушева, рост сельхозтоварооборота между странами – это заслуга бизнес-кругов и постоянно контактирующих соответствующих госоргановТак, Агентство пищевой безопасности Азербайджана в прошлом году провело оценку российской системы надзора, и теперь предприятия, аттестованные "Россельхознадзором", могут напрямую поставлять свою продукцию в Азербайджан. "Азербайджан одна из немногих стран, которая сделала такой шаг навстречу, и это говорит о высоком уровне доверия.
Мы планируем интегрировать свои информационные системы, что позволит еще проще, не снижая уровня контроля, поставлять безопасную и качественную продукцию на рынки двух стран", - отметил Даушев. При этом руководитель "Агроэкспорта" Дмитрий Краснов отметил, что компетентные органы двух стран сделали все, чтобы взаимная торговля становилась безбарьерной. "Достигнуты соответствующие договоренности об эквивалентности принципов и критериев безопасной продукции, и фактически это означает упрощение для наших компаний попадания на рынок АзербайджанаВсегда есть сложности и с логистикой, и с расчетами, но с Азербайджаном эти вопросы решаются и решаемы", - сказал Краснов Sputnik Азербайджан. Что касается проекта "Агроэкспресс", то он, отметил Краснов, пока налаживается и раскручивается, и здесь очень важно дойти до уровня консолидации большого количества продукции и правильных партий для того, чтобы выйти на регулярность. "Можно считать, что проект заработает, когда будет регулярностьДля полного и регулярного его запуска нужно увеличить товарооборот – чем больше он будет, тем эффективнее будут работать логистические решения", - отметил руководитель "Агроэкспорта". Напомним, с начала 2022 года и между Азербайджаном и Россией действует проект "Агроэкспресс", который призван обеспечить поставки продукции агропромышленного комплекса и других товаров контейнерами по железной дороге в обе стороныВ рамках проекта между странами курсируют вагоны, оснащенные специальными холодильными камерами, что позволяет сохранить свежесть продукции и в кратчайшие сроки доставлять ее до конечного потребителя. Опрошенные Sputnik Азербайджан бизнесмены, которые привезли свою продукцию на деловую миссию в Баку, заявили, что "Агроэкспресс" очень важен для роста товарооборота и с точки зрения быстрых и безопасных поставок скоропортящейся продукции на азербайджанский рынок.
Предприниматели отметили, что единственный минус данного проекта – его нерегулярность. "Из-за нерегулярности "Агроэкспресса" приходится отправлять товары фурами, также оснащенными рефрижераторамиОднако если с железной дорогой сроки доставки товаров более или менее точные, автомобили могут задержаться по дороге по той или иной причине", - рассказал представитель компании, которая занимается экспорт молочной продукции в Азербайджан. В то же время предприниматели крайне довольны работой "зеленого коридора" - проекта по организации упрощенного таможенного коридора для законопослушных участников внешнеэкономической деятельности, который был запущен между странами в 2022 годуПри заключении внешнеторговых контрактов между российскими и азербайджанскими участниками "зеленого коридора" таможенные органы двух государств автоматически применяют упрощения и облегчения таможенных формальностей в целях беспрепятственного и ускоренного движения товаров в Россию и Азербайджан. "Благодаря запуску "зеленого коридора" таможенные оформления занимают меньше времени, чем раньше, и сроки доставки продукций значительно снизилисьЭто очень важно для поставщиков молочной, мясной и масложировой продукции", - рассказал представитель компании, которая занимается поставками мороженого на азербайджанский рынок более десяти лет. Узкие места в логистике и нереализованный потенциал Каспия Важность логистики в росте аграрного товарооборота Азербайджана и России усиливает необходимость устранения узких мест и расширения пропускной способности железной дороги между странами.
Так, ведущий эксперт ИКАР (Институт конъюнктуры аграрного рынка) Евгений Иванов считает, что для перевозки аграрных грузов, большая часть которых стоит весьма недорого и в разы меньше, чем, например, нефть или металлы, в первую очередь важна развитая и недорогая логистика. "Дешевые грузы в мире, как правило, стараются лишний раз не переваливать, не менять вид транспорта, не использовать слишком большие расстояния и объездыПодобную продукцию много, дешево и далеко перевозят обычно по воде, а если по суше, то прежде всего по железной дороге", - считает Иванов. По его словам, если открыть карту Азербайджана, то можно обратить внимание на узкие места логистики. "Так, с Россией, Грузией, Ираном страна связана лишь одной веткой автомобильной и железной дороги, пропускная способность и состояние которых не поражает воображениеМорем страна связана с Россией, Казахстаном, Туркменистаном и ИраномКаждому виду транспорта есть куда развиваться", - сказал Иванов Sputnik Азербайджан. В свою очередь, выступая на прошедшей бизнес-миссии, председатель правления Baku Grain Terminal (Бакинский зерновой терминал) Адил Гасанов заявил, что транспортная логистика – один из важнейших элементов в организации бизнес-процессов между странами. "При этом, несмотря на то, что в Каспийском море увеличивается портовая инфраструктура и расширяются пропускные мощности, логистические возможности Каспия все еще не используются на полную мощность.
Как показывают данные, при возможности грузовой перевалки через Каспий в объеме 130-140 млн тонн в год в настоящее время используется только 30-40 млн тонн портовых мощностейФактически только 20-30% возможностей действительно задействованы в международных грузоперевозках", - отметил Гасанов. Азербайджан – как хаб экспорта российской агропродукции В интервью Sputnik Азербайджан руководитель федерального центра "Агроэкспорт" Дмитрий Краснов заявил, что Россия рассматривает Азербайджан как точку перевалки грузов в направлении Ирана и стран Персидского залива, в частности через международный транспортный коридор "Север-Юг". "С точки зрения торговли с другими странами Азербайджан очень открытая страна, которую хорошо все воспринимают в миреЭто страна с очень взвешенной и правильной политической позицией, поэтому в данном случае Азербайджан очень важный партнер для России как посредник, хаб и перевалочный узел, а это значит, что общие проекты по развитию инфраструктуры будут иметь все большее значение для Азербайджана и для нас", - отметил Краснов. В частности, Азербайджан рассматривается в качестве хаба для поставок российского зерна на мировые рынкиТак, по словам председателя правления "Союза экспортеров зерна" Эдуарда Зернина, Азербайджан так же, как и Турция, мог бы импортировать больше российского зерна, чем нужно для внутреннего потребления, и реэкспортировать его на международные рынки. "Азербайджан входит в ключевые страны-покупатели российского зерна – стабильно, каждый год страна покупает более 1 млн тонн для внутреннего потребления.
Я призываю азербайджанское бизнес-сообщество рассмотреть варианты международного трейдингаМестные игроки могли бы перестроить свою работу и сделать ее более международнойЯ общался с нашими экспортерами, которые отмечают, что азербайджанское бизнес-сообщество больше замкнуто на своих внутренних интересах и не реэкспортирует российское зерно на мировые рынки", - отметил Зернин. По его словам, потенциал Азербайджана для реэкспорта российского зерна достаточно высокий, и азербайджанским импортерам не стоит концентрироваться только на внутренних потребностях. "Для этого придется поработать с азербайджанскими банками для того, чтобы усовершенствовать их работу для международного трейдинга", - отметил ЗернинГоворя о возможностях перевалки и переработки зерна в Baku Grain Terminal, Адил Гасанов заявил, что терминал в порту Говсан на берегу Каспийского моря создан на основе договоренностей Азербайджана и Казахстана и на сегодняшний день играет особую роль в обеспечении продовольственной безопасности страны. "Производственные мощности и транспортные коммуникации терминала перевалки составляют 150-200 тонн зерна в час, что обеспечивает возможность принимать из морских судов и железнодорожных вагонов, а также отгружать в суда и вагоны 1000 тонн в сутки.
Данная линия является реверсивной", - отметил Гасанов. По его словам, терминал имеет пять силосов для единовременного хранения 15 тыстонн и оснащен современным оборудованием ведущих иностранных компанийПри терминале также работает мельничный комплекс, выпускающий высококачественную муку, мощностью 150 тонн в суткиГасанов предложил использовать мощности и возможности терминала для перевалки и поставок российского зерна на международные рынки. agrisale
По мясной продукции с 2019 года у нас рост практически в 2,5 раза ($15 млн в 2023 году), однако мы видим, что эти цифры могут растиС 2019-го по 2022 год экспорт молочной продукции в Азербайджан вырос на 50%, но уровень и качество развития молочной отрасли в РФ говорит о том, что перспектива сотрудничества в этой сфере высокаяКондитерская продукция хорошо экспортируется в Азербайджан - в прошлом году поставки превысили $100 млн", - отметил Краснов. По его словам, с точки зрения российской стратегии роста экспорта к 2030 году и с учетом растущего объема импорта Азербайджана, РФ рассчитывает на рост поставок продуктов питания до $1 млрд. "Азербайджан для нас еще и хаб, и те транспортно-логистические проекты, которые совместно прорабатываются и создаются, в том числе по маршруту "Север-Юг", позволят усилить роль Азербайджана во взаимоотношениях с Россией", - сказал Краснов. Логистика и взаимодействие госорганов всему голова В вопросе роста сельскохозяйственного товарооборота Азербайджан и Россия делают ставку на расширение логистических возможностей и синхронную работу госорганов двух стран. Так, по словам Даушева, рост сельхозтоварооборота между странами – это заслуга бизнес-кругов и постоянно контактирующих соответствующих госоргановТак, Агентство пищевой безопасности Азербайджана в прошлом году провело оценку российской системы надзора, и теперь предприятия, аттестованные "Россельхознадзором", могут напрямую поставлять свою продукцию в Азербайджан. "Азербайджан одна из немногих стран, которая сделала такой шаг навстречу, и это говорит о высоком уровне доверия.
Мы планируем интегрировать свои информационные системы, что позволит еще проще, не снижая уровня контроля, поставлять безопасную и качественную продукцию на рынки двух стран", - отметил Даушев. При этом руководитель "Агроэкспорта" Дмитрий Краснов отметил, что компетентные органы двух стран сделали все, чтобы взаимная торговля становилась безбарьерной. "Достигнуты соответствующие договоренности об эквивалентности принципов и критериев безопасной продукции, и фактически это означает упрощение для наших компаний попадания на рынок АзербайджанаВсегда есть сложности и с логистикой, и с расчетами, но с Азербайджаном эти вопросы решаются и решаемы", - сказал Краснов Sputnik Азербайджан. Что касается проекта "Агроэкспресс", то он, отметил Краснов, пока налаживается и раскручивается, и здесь очень важно дойти до уровня консолидации большого количества продукции и правильных партий для того, чтобы выйти на регулярность. "Можно считать, что проект заработает, когда будет регулярностьДля полного и регулярного его запуска нужно увеличить товарооборот – чем больше он будет, тем эффективнее будут работать логистические решения", - отметил руководитель "Агроэкспорта". Напомним, с начала 2022 года и между Азербайджаном и Россией действует проект "Агроэкспресс", который призван обеспечить поставки продукции агропромышленного комплекса и других товаров контейнерами по железной дороге в обе стороныВ рамках проекта между странами курсируют вагоны, оснащенные специальными холодильными камерами, что позволяет сохранить свежесть продукции и в кратчайшие сроки доставлять ее до конечного потребителя. Опрошенные Sputnik Азербайджан бизнесмены, которые привезли свою продукцию на деловую миссию в Баку, заявили, что "Агроэкспресс" очень важен для роста товарооборота и с точки зрения быстрых и безопасных поставок скоропортящейся продукции на азербайджанский рынок.
Предприниматели отметили, что единственный минус данного проекта – его нерегулярность. "Из-за нерегулярности "Агроэкспресса" приходится отправлять товары фурами, также оснащенными рефрижераторамиОднако если с железной дорогой сроки доставки товаров более или менее точные, автомобили могут задержаться по дороге по той или иной причине", - рассказал представитель компании, которая занимается экспорт молочной продукции в Азербайджан. В то же время предприниматели крайне довольны работой "зеленого коридора" - проекта по организации упрощенного таможенного коридора для законопослушных участников внешнеэкономической деятельности, который был запущен между странами в 2022 годуПри заключении внешнеторговых контрактов между российскими и азербайджанскими участниками "зеленого коридора" таможенные органы двух государств автоматически применяют упрощения и облегчения таможенных формальностей в целях беспрепятственного и ускоренного движения товаров в Россию и Азербайджан. "Благодаря запуску "зеленого коридора" таможенные оформления занимают меньше времени, чем раньше, и сроки доставки продукций значительно снизилисьЭто очень важно для поставщиков молочной, мясной и масложировой продукции", - рассказал представитель компании, которая занимается поставками мороженого на азербайджанский рынок более десяти лет. Узкие места в логистике и нереализованный потенциал Каспия Важность логистики в росте аграрного товарооборота Азербайджана и России усиливает необходимость устранения узких мест и расширения пропускной способности железной дороги между странами.
Так, ведущий эксперт ИКАР (Институт конъюнктуры аграрного рынка) Евгений Иванов считает, что для перевозки аграрных грузов, большая часть которых стоит весьма недорого и в разы меньше, чем, например, нефть или металлы, в первую очередь важна развитая и недорогая логистика. "Дешевые грузы в мире, как правило, стараются лишний раз не переваливать, не менять вид транспорта, не использовать слишком большие расстояния и объездыПодобную продукцию много, дешево и далеко перевозят обычно по воде, а если по суше, то прежде всего по железной дороге", - считает Иванов. По его словам, если открыть карту Азербайджана, то можно обратить внимание на узкие места логистики. "Так, с Россией, Грузией, Ираном страна связана лишь одной веткой автомобильной и железной дороги, пропускная способность и состояние которых не поражает воображениеМорем страна связана с Россией, Казахстаном, Туркменистаном и ИраномКаждому виду транспорта есть куда развиваться", - сказал Иванов Sputnik Азербайджан. В свою очередь, выступая на прошедшей бизнес-миссии, председатель правления Baku Grain Terminal (Бакинский зерновой терминал) Адил Гасанов заявил, что транспортная логистика – один из важнейших элементов в организации бизнес-процессов между странами. "При этом, несмотря на то, что в Каспийском море увеличивается портовая инфраструктура и расширяются пропускные мощности, логистические возможности Каспия все еще не используются на полную мощность.
Как показывают данные, при возможности грузовой перевалки через Каспий в объеме 130-140 млн тонн в год в настоящее время используется только 30-40 млн тонн портовых мощностейФактически только 20-30% возможностей действительно задействованы в международных грузоперевозках", - отметил Гасанов. Азербайджан – как хаб экспорта российской агропродукции В интервью Sputnik Азербайджан руководитель федерального центра "Агроэкспорт" Дмитрий Краснов заявил, что Россия рассматривает Азербайджан как точку перевалки грузов в направлении Ирана и стран Персидского залива, в частности через международный транспортный коридор "Север-Юг". "С точки зрения торговли с другими странами Азербайджан очень открытая страна, которую хорошо все воспринимают в миреЭто страна с очень взвешенной и правильной политической позицией, поэтому в данном случае Азербайджан очень важный партнер для России как посредник, хаб и перевалочный узел, а это значит, что общие проекты по развитию инфраструктуры будут иметь все большее значение для Азербайджана и для нас", - отметил Краснов. В частности, Азербайджан рассматривается в качестве хаба для поставок российского зерна на мировые рынкиТак, по словам председателя правления "Союза экспортеров зерна" Эдуарда Зернина, Азербайджан так же, как и Турция, мог бы импортировать больше российского зерна, чем нужно для внутреннего потребления, и реэкспортировать его на международные рынки. "Азербайджан входит в ключевые страны-покупатели российского зерна – стабильно, каждый год страна покупает более 1 млн тонн для внутреннего потребления.
Я призываю азербайджанское бизнес-сообщество рассмотреть варианты международного трейдингаМестные игроки могли бы перестроить свою работу и сделать ее более международнойЯ общался с нашими экспортерами, которые отмечают, что азербайджанское бизнес-сообщество больше замкнуто на своих внутренних интересах и не реэкспортирует российское зерно на мировые рынки", - отметил Зернин. По его словам, потенциал Азербайджана для реэкспорта российского зерна достаточно высокий, и азербайджанским импортерам не стоит концентрироваться только на внутренних потребностях. "Для этого придется поработать с азербайджанскими банками для того, чтобы усовершенствовать их работу для международного трейдинга", - отметил ЗернинГоворя о возможностях перевалки и переработки зерна в Baku Grain Terminal, Адил Гасанов заявил, что терминал в порту Говсан на берегу Каспийского моря создан на основе договоренностей Азербайджана и Казахстана и на сегодняшний день играет особую роль в обеспечении продовольственной безопасности страны. "Производственные мощности и транспортные коммуникации терминала перевалки составляют 150-200 тонн зерна в час, что обеспечивает возможность принимать из морских судов и железнодорожных вагонов, а также отгружать в суда и вагоны 1000 тонн в сутки.
Данная линия является реверсивной", - отметил Гасанов. По его словам, терминал имеет пять силосов для единовременного хранения 15 тыстонн и оснащен современным оборудованием ведущих иностранных компанийПри терминале также работает мельничный комплекс, выпускающий высококачественную муку, мощностью 150 тонн в суткиГасанов предложил использовать мощности и возможности терминала для перевалки и поставок российского зерна на международные рынки. agrisale
Дата публикации: 2024-10-07
Ссылка на источник: Агро вестник
Еще новости от Агро вестник
| Заголовок новости | Дата |
|---|---|
|
Пессимистичные итоги – 2024 французской компании «Кун Восток» в России и мрачные перспективы В 2024 году рынок сельхозтехники в России пережил значительное падение, что отразилось на деятельности «Кун Восток». Александр Яковлев, генеральный директор «Кун Восток», сообщил «Абирегу», что рынок продолжает снижаться и следующий год будет не легче, чем текущий.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-20 |
|
«Агропромкомплектация» получила тестовую партию кормов с комбикормового завода в Ряжске На комбикормовом заводе «АПК Комби Ряжск», который строит «Агропромкомплектация», произведена первая тестовая партия комбикорма в 12 тонн. Это событие стало важным шагом в рамках пусконаладки нового предприятия, которое обещает значительно повысить эффективность кормления сельхозживотных на откорме.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-19 |
|
В Новосибирске открыли вирус, способный уничтожать портящие молоко бактерии Новосибирские ученые открыли специальный вирус - бактериофаг, который способен уничтожать бактерии, портящие сырое и пастеризованное молоко при его хранении при пониженной температуре. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Института химической биологии и фундаментальной медицины (ИХБФМ) СО РАН.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-19 |
|
В России зафиксировали снижение экспортных цен на подсолнечное масло Экспортные цены на подсолнечное масло из России после пика в ноябре стабилизировались и снижаются - на начало декабря составили 1,1 тысячи долларов за тонну, заявил РИА Новости исполнительный директор Масложирового союза России Михаил Мальцев.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-19 |
|
Какие компании купили или национализировали в Черноземье в 2024 году Зимой петербургская «Виола» приобрела у группы компаний «Эфко» молочный завод в Алексеевке Белгородской области, способный производить 60 тыс. т продукции в год. Стоимость сделки не раскрывалась, но эксперты оценили ее в 700–900 млн руб. Завод оснащен 11 производственными линиями и способен перерабатывать до 232 т сырого молока в день.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-19 |
|
Снижение производства зерновых в России: новые вызовы и возможности Екатерина Захарова, старший аналитик Центра ценовых индексов (ЦЦИ), выступит на форуме «Зерно России -2025», который пройдет 20-21 февраля 2025 года в Сочи. Тема выступления спикера затронет один из важнейших аспектов отрасли - «Динамика цен и перспективы экспорта российского зерна».
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-19 |
|
Агрохолдинг "Степь" в январе-сентябре увеличил производство молока на 20%, до 160 тыс. т Агрохолдинг "Степь" (входит в АФК "Система") в январе-сентябре 2024 года увеличил валовой надой молока на 20% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года - до 160 тыс. тонн, сообщили "Интерфаксу" в агрохолдинге.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-19 |
|
В Исетском районе открылся животноводческий комплекс В селе Бархатово открылся животноводческий комплекс с увеличением мощности на 600 годов крупного рогатого скота.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-19 |
|
ГД отменила госрегистрацию для экспортируемых пестицидов и агрохимикатов Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон об отмене обязательной государственной регистрации для производимых на экспорт пестицидов и агрохимикатов. Документ был инициирован правительством РФ.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-18 |
|
В Галичском районе состоялось открытие реконструированной фермы Сегодня в ООО «Ладыгино» состоялось открытие реконструированной фермы на 116 голов коров. Объект реконструирован из телятника в молочно-товарную ферму, что позволит еще увеличить поголовье молочных коров. В настоящий момент на ферме уже содержится 106 голов коров.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-18 |
|
Россельхозбанк сообщил о сокращении рынка сделок M&A в АПК в 2024 году на 12% В российском агропроме объем рынка сделок M&A в 2024 году составит около $3 млрд, что на 12% меньше, чем в 2023 году, спрогнозировал управляющий директор департамента крупного бизнеса Россельхозбанка Илья Шумов на конференции "Агрохолдинги России - 2024", организованной журналом "Агроинвестор".
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-18 |
|
Когда фермеров перестанут штрафовать за переработанный навоз Аграриям и животноводам станет проще обращаться с навозом, переработанным без «химии», после его исключения из разряда химически опасных веществ. Это позволит хозяйствам сэкономить деньги на его хранении, складировании и переработке. Такой закон Госдума приняла во втором и третьем чтениях на пленарном заседании 10 декабря. Норма исключает натуральный навоз из-под действия закона о пестицидах с 1 марта 2025 года. Документ также вносит ясность при определении принадлежности навоза, помета и подстилки. Что изменится для животноводства, разбиралась «Парламентская газета».
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-18 |
|
ГК "Черкизово" начала подготовку к продаже продукции на бирже Группа "Черкизово" начала подготовку к выполнению предписания Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по продаже части продукции на бирже. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе компании.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-18 |
|
Минсельхоз поддержал ввод госрегулирования наценок на социально значимые товары Минсельхоз поддержал предложение депутатов о вводе госрегулирования в отношении социально значимых продуктов, узнали «Известия». Парламентарии предложили позволить региональным властям ограничивать наценки оптовой и розничной торговли 5 и 15% соответственно.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-18 |
|
В РФ создадут систему сбора генетических данных сельскохозяйственных животных Курчатовский институт, "Ростелеком" и компания "Иннопрактика" в рамках XI конгресса "Инновационная практика: наука плюс бизнес" договорились создать систему сбора данных крупного рогатого скота для геномной селекции молочного направления продуктивности. Соответствующее детальное соглашение будет подписано в начале 2025 года, сообщает пресс-служба "Иннопрактики".
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-18 |
|
Кабмин сохранил квоты на импорт мяса говядины и птицы в 2025 году Квоты на импорт мяса крупного рогатого скота и домашней птицы в 2025 году сохранятся на уровне 2024 года. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин, документ опубликован.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-17 |
|
Пензенский "Молком" инвестирует в развитие в 2,4 млрд руб. АО "Молочный комбинат "Пензенский" ("Молком") инвестирует 2,4 млрд рублей в развитие производства, сообщил губернатор Пензенской области Олег Мельниченко.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-17 |
|
РФ запрещает ввоз семян подсолнечника и кукурузы из четырех стран Россельхознадзор вводит запрет на поставки в Россию семенного материала подсолнечника и кукурузы из Чили, Турции, Венгрии и Франции в связи с выявлением карантинных для России и стран - членов ЕАЭС объектов. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-17 |
|
Гендиректор ОЗК Дмитрий Сергеев может возглавить Союз экспортеров зерна Генеральный директор "Объединенной зерновой компании" Дмитрий Сергеев с 2025 года может возглавить Союз экспортеров и производителей зерна, его заместитель Ксения Боломатова - стать исполнительным директором союза, сообщили "Интерфаксу" источники на зерновом рынке.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-17 |
|
РФ к 2030 году может войти в десятку крупнейших экспортеров продовольствия Увеличение экспорта российской продукции АПК к 2030 году до $55 млрд позволит РФ войти в десятку крупнейших экспортеров продовольствия. Об этом заявил заместитель министра сельского хозяйства РФ Сергей Левин на стратегической сессии "Российский агроэкспорт 2024-2025".
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-17 |