Ставки грузовых и пассажирских перевозок повысят с 1 декабря ( Читайте на Agrisale ) ← Назад
Ставки грузовых и пассажирских перевозок повысят с 1 декабря Читайте на Agrisale
ФАС подготовила проект распоряжения об индексации тарифов на железнодорожные перевозки грузов и пассажиров на 2025 год.
Согласно проекту (“Ъ” видел сопроводительные документы), тарифы будут проиндексированы одномоментно с 1 декабряРанее рассматривался вариант двухэтапной индексации с 1 ноября либо одномоментной — с 1 января (см“Ъ” от 18 сентября)Источник в ФАС подтвердил “Ъ” параметры документа.
В аппарате профильного вице-премьера Виталия Савельева, Минтрансе, ОАО РЖД и ФАС отказались от комментариев. Тарифы на грузовые перевозки вырастут на 13,8%Эта цифра уже включает целевые надбавкиИмеющиеся надбавки, а именно 1,5% на корректировку налогового законодательства, 7% на капремонт и 1% на транспортную безопасность, с 1 декабря будут закреплены в прейскуранте на постоянной основе и включены в индексируемую базуИзначально предполагалось, что со временем надбавки могут быть отменены. Льготные коэффициенты к тарифу ОАО РЖД 0,4 и 0,895 для дальних перевозок экспортного угля, временно отмененные с июня 2022 года, будут отменены на постоянной основе, следует из документов.
Угольные компании и Минэнерго, апеллируя к тяжелой ситуации на рынке, настаивали на их возобновленииОАО РЖД, в свою очередь, оценивало потери от возврата льготных коэффициентов в 295 млрд рубв год — 25% от инвестпрограммы 2024 года (см“Ъ” от 22 мая). Само ОАО РЖД объясняет повышение тарифов необходимостью исполнения обязательной инвестпрограммы на 2025 год. Также предусмотрена точечная индексация отдельных тарифов.
Тарифы на перевозки контейнеров и минерально-строительных грузов с 1 января дополнительно повышаются на 5% (см“Ъ” от 21 октября)В сопроводительных документах повышенная индексация объясняется поэтапным сокращением ранее предоставленных преференций. Тарифы на порожний пробег вырастут на 10% (см“Ъ” от 14 октября).
Но эта индексация коснется только полувагонов, платформ и крытых вагонов, тогда как цистерны и специализированный подвижной состав выведены за рамки распоряженияВ документах сказано, что на перевозках нефтепродуктов эта мера не отразится и повышение тарифа на порожний пробег направлено на операторов, а не на грузоотправителейКак отмечается в пояснительной записке, в 2023 году ключевые операторы получили около 230 млрд рубприбыли и при формировании ставок за предоставление вагонов в пользование данные компании ориентируются прежде всего на свою целевую доходность.
Повышение тарифа на порожний пробег, сказано в документе, станет «инструментом более справедливого распределения экономического эффекта для участников транспортного рынка»Изменение инфраструктурной составляющей в конечной цене продукции не превысит 0,7%, утверждается в пояснительной записке. ОАО РЖД добилось своего и в вопросе перехода с потребительской на промышленную инфляцию в индексации тарифаСейчас формула — «инфляция минус 0,1%» (среднеарифметический ИПЦ за четыре года — два предыдущих, текущий и последующий — минус 0,1%)Новые принципы предполагают использование композитного индекса, где будут учтены индекс цен промышленности, топлива, электроэнергии и т.
д. На 11,6% будут проиндексированы тарифы на пассажирские перевозки в регулируемом сегменте (плацкартных и общих вагонах)В нерегулируемом — купе, СВ и вагоны класса люкс — Федеральная пассажирская компания (принадлежит ОАО РЖД) также проиндексирует их на 11,6% по своему решению, сообщается в документахСредства пойдут на новый подвижной состав: локомотивы и пассажирские вагоны, а также поступят в отрасли, работающие с монополией. Президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой отмечает, что ОАО РЖД зависит от динамики других тарифов и расходы на оплату труда, ремонт и производство подвижного состава растут«Пока не изменится общеэкономический тренд, тарифы будут расти у всех естественных монополий»,— уверен он.
Господин Косой также напоминает, что в пассажирском сегменте помимо базового тарифа есть динамическое тарифообразование, отражающее соотношение спроса и предложения. В целом параметры индексации находятся «на грани терпимости грузовладельцев», говорит президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин«Это не критические значения, но сильно отличающиеся от параметров долгосрочного регулирования,— добавляет он»Господин Иванкин считает «в какой-то мере оправданным» решения по контейнерным перевозкам и порожним вагонам: «в 2025 году мы сможем оценить эффективность этого инструмента». Эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Фарид Хусаинов считает гораздо более важным изменением замену формулы «инфляция минус» композитным индексом — показателем, который учитывает темпы роста издержек монополии по основным статьям затратПо его мнению, у этого нового способа формирования железнодорожных тарифов есть два основных риска.
Во-первых, никто извне монополии не сможет проверить, на самом ли деле товары и услуги, чьи цены будут учитываться в композитном индексе, были поставлены или оказаны по минимально возможной ценеВо-вторых, создаются стимулы к росту расходов, считает господин Хусаинов. Источник, близкий к ОАО РЖД, отмечает, что предложения компании по композитному индексу находятся в стадии обсужденияПо его словам, 13,8% — компромиссное решение, сформированное ФАС из предложений РЖД и профильных ведомств и принятое с учетом эластичности спроса. agrisale
Согласно проекту (“Ъ” видел сопроводительные документы), тарифы будут проиндексированы одномоментно с 1 декабряРанее рассматривался вариант двухэтапной индексации с 1 ноября либо одномоментной — с 1 января (см“Ъ” от 18 сентября)Источник в ФАС подтвердил “Ъ” параметры документа.
В аппарате профильного вице-премьера Виталия Савельева, Минтрансе, ОАО РЖД и ФАС отказались от комментариев. Тарифы на грузовые перевозки вырастут на 13,8%Эта цифра уже включает целевые надбавкиИмеющиеся надбавки, а именно 1,5% на корректировку налогового законодательства, 7% на капремонт и 1% на транспортную безопасность, с 1 декабря будут закреплены в прейскуранте на постоянной основе и включены в индексируемую базуИзначально предполагалось, что со временем надбавки могут быть отменены. Льготные коэффициенты к тарифу ОАО РЖД 0,4 и 0,895 для дальних перевозок экспортного угля, временно отмененные с июня 2022 года, будут отменены на постоянной основе, следует из документов.
Угольные компании и Минэнерго, апеллируя к тяжелой ситуации на рынке, настаивали на их возобновленииОАО РЖД, в свою очередь, оценивало потери от возврата льготных коэффициентов в 295 млрд рубв год — 25% от инвестпрограммы 2024 года (см“Ъ” от 22 мая). Само ОАО РЖД объясняет повышение тарифов необходимостью исполнения обязательной инвестпрограммы на 2025 год. Также предусмотрена точечная индексация отдельных тарифов.
Тарифы на перевозки контейнеров и минерально-строительных грузов с 1 января дополнительно повышаются на 5% (см“Ъ” от 21 октября)В сопроводительных документах повышенная индексация объясняется поэтапным сокращением ранее предоставленных преференций. Тарифы на порожний пробег вырастут на 10% (см“Ъ” от 14 октября).
Но эта индексация коснется только полувагонов, платформ и крытых вагонов, тогда как цистерны и специализированный подвижной состав выведены за рамки распоряженияВ документах сказано, что на перевозках нефтепродуктов эта мера не отразится и повышение тарифа на порожний пробег направлено на операторов, а не на грузоотправителейКак отмечается в пояснительной записке, в 2023 году ключевые операторы получили около 230 млрд рубприбыли и при формировании ставок за предоставление вагонов в пользование данные компании ориентируются прежде всего на свою целевую доходность.
Повышение тарифа на порожний пробег, сказано в документе, станет «инструментом более справедливого распределения экономического эффекта для участников транспортного рынка»Изменение инфраструктурной составляющей в конечной цене продукции не превысит 0,7%, утверждается в пояснительной записке. ОАО РЖД добилось своего и в вопросе перехода с потребительской на промышленную инфляцию в индексации тарифаСейчас формула — «инфляция минус 0,1%» (среднеарифметический ИПЦ за четыре года — два предыдущих, текущий и последующий — минус 0,1%)Новые принципы предполагают использование композитного индекса, где будут учтены индекс цен промышленности, топлива, электроэнергии и т.
д. На 11,6% будут проиндексированы тарифы на пассажирские перевозки в регулируемом сегменте (плацкартных и общих вагонах)В нерегулируемом — купе, СВ и вагоны класса люкс — Федеральная пассажирская компания (принадлежит ОАО РЖД) также проиндексирует их на 11,6% по своему решению, сообщается в документахСредства пойдут на новый подвижной состав: локомотивы и пассажирские вагоны, а также поступят в отрасли, работающие с монополией. Президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой отмечает, что ОАО РЖД зависит от динамики других тарифов и расходы на оплату труда, ремонт и производство подвижного состава растут«Пока не изменится общеэкономический тренд, тарифы будут расти у всех естественных монополий»,— уверен он.
Господин Косой также напоминает, что в пассажирском сегменте помимо базового тарифа есть динамическое тарифообразование, отражающее соотношение спроса и предложения. В целом параметры индексации находятся «на грани терпимости грузовладельцев», говорит президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин«Это не критические значения, но сильно отличающиеся от параметров долгосрочного регулирования,— добавляет он»Господин Иванкин считает «в какой-то мере оправданным» решения по контейнерным перевозкам и порожним вагонам: «в 2025 году мы сможем оценить эффективность этого инструмента». Эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Фарид Хусаинов считает гораздо более важным изменением замену формулы «инфляция минус» композитным индексом — показателем, который учитывает темпы роста издержек монополии по основным статьям затратПо его мнению, у этого нового способа формирования железнодорожных тарифов есть два основных риска.
Во-первых, никто извне монополии не сможет проверить, на самом ли деле товары и услуги, чьи цены будут учитываться в композитном индексе, были поставлены или оказаны по минимально возможной ценеВо-вторых, создаются стимулы к росту расходов, считает господин Хусаинов. Источник, близкий к ОАО РЖД, отмечает, что предложения компании по композитному индексу находятся в стадии обсужденияПо его словам, 13,8% — компромиссное решение, сформированное ФАС из предложений РЖД и профильных ведомств и принятое с учетом эластичности спроса. agrisale
Дата публикации: 2024-11-12
Ссылка на источник: Агро вестник
Еще новости от Агро вестник
| Заголовок новости | Дата |
|---|---|
|
МТС «Центральная» построит в Башкирии молочную ферму за 993 млн рублей АО Машинно-технологическая станция «Центральная» ищет подрядчика для возведения животноводческого комплекса молочного направления. Максимальная цена контракта – 992,9 млн рублей. Строительство планируют завершить в сентябре 2027 года.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-08 |
|
В Татарстане осенью запустят первую очередь завода по производству картофеля фри На сегодняшний день в проект уже вложено 2 млрд рублей, общий объем инвестиций составит 3 млрд рублей.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-08 |
|
Удорожание прохода через турецкие проливы станет допнагрузкой для зернового экспорта из РФ Рост тарифов на проход судов через проливы Босфор и Дарданеллы окажет влияние на ценовую ситуацию с российскими зерновыми экспортными грузами. Такое мнение журналу Поле.РФ высказал генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-08 |
|
ФАС предписала ГК «ЭФКО» закупать подсолнечник на бирже после одобрения сделки по приобретению ООО «Масленица» Стоимость сделки оценивается в 16–20 млрд рублей, а вместе с активом «ЭФКО» получает права на известные бренды растительного масла «Олейна» и Ideal. После завершения сделки доля компании на рынке бутилированного подсолнечного масла вырастет до 27%, что сделает «ЭФКО» крупнейшим игроком в этом сегменте.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-08 |
|
Белгородская «Мясофорния» вложит 23 млрд рублей в свиноводческий кластер Ленобласти Белгородская компания «Мясофорния» реализует масштабный инвестиционный проект по строительству свиноводческого кластера в Ленинградской области. Соглашение о сотрудничестве было подписано на Петербургском международном экономическом форуме.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-08 |
|
РСХБ сейчас не получает заявок на финансирование инвестпроектов даже по субсидируемым ставкам Россельхозбанк (РСХБ) на данный момент не получает новых заявок на финансирование инвестиционных проектов даже по субсидируемым ставкам, отмечает риски прекращения работы отдельных предприятий при сохранении высокой ключевой ставки, заявил глава банка Борис Листов журналистам в кулуарах Финансового конгресса Банка России.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-07 |
|
В Вятскополянском районе реализуют крупнейший инвестиционный проект Кировской области 19 июня на площадке Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о сотрудничестве между правительством Кировской области и ООО «Агропромышленная компания «Союз». Соглашение подписали губернатор Кировской области Александр Соколов и руководитель предприятия «СПК Союз» Евгений Бушуев.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-07 |
|
В Кемерове запустили производство минеральных удобрений Резидент особой экономической зоны промышленно-производственного типа "Кузбасс" в Кемерове, компания "Грас", запустила производство гранулированного сульфата аммония, который используется в качестве минерального удобрения. Создание цеха состоялось благодаря поддержке Фонда развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга), сообщили в пресс-службе фонда.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-07 |
|
Агрохолдинг "Прогресс Агро" начал уборку зерна, рассчитывает на хороший урожай Агрохолдинг "Прогресс Агро" (Краснодарский край) приступил к уборке озимых зерновых культур, сообщили "Интерфаксу" в компании.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-07 |
|
Объем инвестиций в АПК Кубани вырос в два раза за десять лет В 2024 году объем валовой продукции сельского хозяйства в фактически действующих ценах на Кубани оценивается на уровне 586 млрд руб., что выше среднего значения данного показателя за пять предыдущих лет (519 млрд руб.). Объем сельхозпродукции в регионе достиг в 2023 году 571,8 млрд рублей, что выше по отношению к 2015 году в 1,7 раза, а к 2019 году — на 37%. Такие данные приводят в министерстве сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Краснодарского края.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-07 |
|
Заводы пересматривают производственные планы из-за резкого падения рынка Предприятия сельхозмашиностроения отреагировали на резкое падение продаж — почти на 33% — сокращением производственных планов и переносом корпоративных отпусков. Снижение ставки ЦБ пока ситуацию не изменит, считают эксперты, указывая на риски возможного закрытия заводов. К росту рынок может вернуться в течение двух лет после выхода сельхозпроизводителей на стабильную прибыль, полагают в отрасли.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-07 |
|
Десять животноводческих комплексов будут введены в эксплуатацию на Урале в 2025 году Свердловские сельхозтоваропроизводители планируют ввести в эксплуатацию десять животноводческих комплексов на 1,9 тыс. скотомест до конца 2025 года. Об этом сообщили в департаменте информационной политики Свердловской области.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-04 |
|
ГК «Эфко» вложит в развитие бизнеса более 40 млрд рублей в 2025 году Группа компаний «Эфко» в 2024 году инвестировала в инновации и классический пищевой бизнес 30 млрд рублей, в 2025 году вложения превысят 40 млрд рублей, сообщил председатель совета директоров группы Валерий Кустов на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-04 |
|
ГК «Русагро» начнет биржевые аукционы по продаже свинины по предписанию ФАС Решение о выводе продукции на биржу принято в соответствии с предписанием Федеральной антимонопольной службы (ФАС).
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-02 |
|
Посевная площадь под пшеницей может стать минимальной за десять лет Посевная площадь, занятая яровой пшеницей, в этом году может сократиться на 4% к прошлому году. Значение может стать минимальным более чем за десять лет. Отказ от пшеницы продиктован неблагоприятными погодными условиями и смещением интереса аграриев в сторону более рентабельных культур — масличных и бобовых. Аналитики сохраняют позитивные ожидания относительно урожайности, но не исключают их пересмотра.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-02 |
|
В Ивановской области компания «АгроВит» реализует инвестиционный проект с самым крупным объемом инвестиций в АПК в этом году В Родниковском районе при поддержке Минсельхоза РФ идет строительство животноводческого комплекса на 1460 голов КРС с производственной мощностью 12,6 тыс. тонн молока в год.Завершить первый этап строительства и завезти первую партию сельхозживотных планируют в сентябре. С ходом реализации самого крупного инвестиционного проекта в АПК ознакомился губернатор Станислав Воскресенский в ходе рабочей поездки в Родниковский район.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-02 |
|
Иран готовится к поставкам российского ячменя и кукурузы через Каспий в новом сезоне Иран начал контрактовать на новый сезон российское зерно, в частности, ячмень и кукурузу, которые уже через неделю будут разрешены к вывозу, говорят участники рынка.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-02 |
|
Зависимость от импортных семян кукурузы в РФ сократилась вдвое за год России удалось за год сократить зависимость от импортных семян кукурузы практически в два раза. Годом ранее отечественного посадочного материала было около 23%, в 2025 году - 42%, сообщил ТАСС губернатор Ставрополья Владимир Владимиров, возглавляющий комиссию Госсовета по направлению "Сельское хозяйство".
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-01 |
|
«Дамате» подписала четыре инвестиционных соглашения на ПМЭФ-2025 Группа компаний «Дамате» планирует расширять проекты по индейководству в Пензенской и Тюменской областях, а также участвовать в развитии генетики мясного овцеводства в Республике Алтай. Четыре соответствующих соглашения были подписаны 19 июня в ходе работы Петербургского международного экономического форума.
Агро вестник
agrisale
|
2025-06-30 |
|
Ферма открылась на племенном конном заводе «Вологодский» В Вологодском округе введена в эксплуатацию молочно-товарная ферма с доильным залом на 300 голов крупного рогатого скота, сообщает администрация Вологодского округа.
Агро вестник
agrisale
|
2025-06-30 |