Ставки грузовых и пассажирских перевозок повысят с 1 декабря ( Читайте на Agrisale ) ← Назад
Ставки грузовых и пассажирских перевозок повысят с 1 декабря Читайте на Agrisale
ФАС подготовила проект распоряжения об индексации тарифов на железнодорожные перевозки грузов и пассажиров на 2025 год.
Согласно проекту (“Ъ” видел сопроводительные документы), тарифы будут проиндексированы одномоментно с 1 декабряРанее рассматривался вариант двухэтапной индексации с 1 ноября либо одномоментной — с 1 января (см“Ъ” от 18 сентября)Источник в ФАС подтвердил “Ъ” параметры документа.
В аппарате профильного вице-премьера Виталия Савельева, Минтрансе, ОАО РЖД и ФАС отказались от комментариев. Тарифы на грузовые перевозки вырастут на 13,8%Эта цифра уже включает целевые надбавкиИмеющиеся надбавки, а именно 1,5% на корректировку налогового законодательства, 7% на капремонт и 1% на транспортную безопасность, с 1 декабря будут закреплены в прейскуранте на постоянной основе и включены в индексируемую базуИзначально предполагалось, что со временем надбавки могут быть отменены. Льготные коэффициенты к тарифу ОАО РЖД 0,4 и 0,895 для дальних перевозок экспортного угля, временно отмененные с июня 2022 года, будут отменены на постоянной основе, следует из документов.
Угольные компании и Минэнерго, апеллируя к тяжелой ситуации на рынке, настаивали на их возобновленииОАО РЖД, в свою очередь, оценивало потери от возврата льготных коэффициентов в 295 млрд рубв год — 25% от инвестпрограммы 2024 года (см“Ъ” от 22 мая). Само ОАО РЖД объясняет повышение тарифов необходимостью исполнения обязательной инвестпрограммы на 2025 год. Также предусмотрена точечная индексация отдельных тарифов.
Тарифы на перевозки контейнеров и минерально-строительных грузов с 1 января дополнительно повышаются на 5% (см“Ъ” от 21 октября)В сопроводительных документах повышенная индексация объясняется поэтапным сокращением ранее предоставленных преференций. Тарифы на порожний пробег вырастут на 10% (см“Ъ” от 14 октября).
Но эта индексация коснется только полувагонов, платформ и крытых вагонов, тогда как цистерны и специализированный подвижной состав выведены за рамки распоряженияВ документах сказано, что на перевозках нефтепродуктов эта мера не отразится и повышение тарифа на порожний пробег направлено на операторов, а не на грузоотправителейКак отмечается в пояснительной записке, в 2023 году ключевые операторы получили около 230 млрд рубприбыли и при формировании ставок за предоставление вагонов в пользование данные компании ориентируются прежде всего на свою целевую доходность.
Повышение тарифа на порожний пробег, сказано в документе, станет «инструментом более справедливого распределения экономического эффекта для участников транспортного рынка»Изменение инфраструктурной составляющей в конечной цене продукции не превысит 0,7%, утверждается в пояснительной записке. ОАО РЖД добилось своего и в вопросе перехода с потребительской на промышленную инфляцию в индексации тарифаСейчас формула — «инфляция минус 0,1%» (среднеарифметический ИПЦ за четыре года — два предыдущих, текущий и последующий — минус 0,1%)Новые принципы предполагают использование композитного индекса, где будут учтены индекс цен промышленности, топлива, электроэнергии и т.
д. На 11,6% будут проиндексированы тарифы на пассажирские перевозки в регулируемом сегменте (плацкартных и общих вагонах)В нерегулируемом — купе, СВ и вагоны класса люкс — Федеральная пассажирская компания (принадлежит ОАО РЖД) также проиндексирует их на 11,6% по своему решению, сообщается в документахСредства пойдут на новый подвижной состав: локомотивы и пассажирские вагоны, а также поступят в отрасли, работающие с монополией. Президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой отмечает, что ОАО РЖД зависит от динамики других тарифов и расходы на оплату труда, ремонт и производство подвижного состава растут«Пока не изменится общеэкономический тренд, тарифы будут расти у всех естественных монополий»,— уверен он.
Господин Косой также напоминает, что в пассажирском сегменте помимо базового тарифа есть динамическое тарифообразование, отражающее соотношение спроса и предложения. В целом параметры индексации находятся «на грани терпимости грузовладельцев», говорит президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин«Это не критические значения, но сильно отличающиеся от параметров долгосрочного регулирования,— добавляет он»Господин Иванкин считает «в какой-то мере оправданным» решения по контейнерным перевозкам и порожним вагонам: «в 2025 году мы сможем оценить эффективность этого инструмента». Эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Фарид Хусаинов считает гораздо более важным изменением замену формулы «инфляция минус» композитным индексом — показателем, который учитывает темпы роста издержек монополии по основным статьям затратПо его мнению, у этого нового способа формирования железнодорожных тарифов есть два основных риска.
Во-первых, никто извне монополии не сможет проверить, на самом ли деле товары и услуги, чьи цены будут учитываться в композитном индексе, были поставлены или оказаны по минимально возможной ценеВо-вторых, создаются стимулы к росту расходов, считает господин Хусаинов. Источник, близкий к ОАО РЖД, отмечает, что предложения компании по композитному индексу находятся в стадии обсужденияПо его словам, 13,8% — компромиссное решение, сформированное ФАС из предложений РЖД и профильных ведомств и принятое с учетом эластичности спроса. agrisale
Согласно проекту (“Ъ” видел сопроводительные документы), тарифы будут проиндексированы одномоментно с 1 декабряРанее рассматривался вариант двухэтапной индексации с 1 ноября либо одномоментной — с 1 января (см“Ъ” от 18 сентября)Источник в ФАС подтвердил “Ъ” параметры документа.
В аппарате профильного вице-премьера Виталия Савельева, Минтрансе, ОАО РЖД и ФАС отказались от комментариев. Тарифы на грузовые перевозки вырастут на 13,8%Эта цифра уже включает целевые надбавкиИмеющиеся надбавки, а именно 1,5% на корректировку налогового законодательства, 7% на капремонт и 1% на транспортную безопасность, с 1 декабря будут закреплены в прейскуранте на постоянной основе и включены в индексируемую базуИзначально предполагалось, что со временем надбавки могут быть отменены. Льготные коэффициенты к тарифу ОАО РЖД 0,4 и 0,895 для дальних перевозок экспортного угля, временно отмененные с июня 2022 года, будут отменены на постоянной основе, следует из документов.
Угольные компании и Минэнерго, апеллируя к тяжелой ситуации на рынке, настаивали на их возобновленииОАО РЖД, в свою очередь, оценивало потери от возврата льготных коэффициентов в 295 млрд рубв год — 25% от инвестпрограммы 2024 года (см“Ъ” от 22 мая). Само ОАО РЖД объясняет повышение тарифов необходимостью исполнения обязательной инвестпрограммы на 2025 год. Также предусмотрена точечная индексация отдельных тарифов.
Тарифы на перевозки контейнеров и минерально-строительных грузов с 1 января дополнительно повышаются на 5% (см“Ъ” от 21 октября)В сопроводительных документах повышенная индексация объясняется поэтапным сокращением ранее предоставленных преференций. Тарифы на порожний пробег вырастут на 10% (см“Ъ” от 14 октября).
Но эта индексация коснется только полувагонов, платформ и крытых вагонов, тогда как цистерны и специализированный подвижной состав выведены за рамки распоряженияВ документах сказано, что на перевозках нефтепродуктов эта мера не отразится и повышение тарифа на порожний пробег направлено на операторов, а не на грузоотправителейКак отмечается в пояснительной записке, в 2023 году ключевые операторы получили около 230 млрд рубприбыли и при формировании ставок за предоставление вагонов в пользование данные компании ориентируются прежде всего на свою целевую доходность.
Повышение тарифа на порожний пробег, сказано в документе, станет «инструментом более справедливого распределения экономического эффекта для участников транспортного рынка»Изменение инфраструктурной составляющей в конечной цене продукции не превысит 0,7%, утверждается в пояснительной записке. ОАО РЖД добилось своего и в вопросе перехода с потребительской на промышленную инфляцию в индексации тарифаСейчас формула — «инфляция минус 0,1%» (среднеарифметический ИПЦ за четыре года — два предыдущих, текущий и последующий — минус 0,1%)Новые принципы предполагают использование композитного индекса, где будут учтены индекс цен промышленности, топлива, электроэнергии и т.
д. На 11,6% будут проиндексированы тарифы на пассажирские перевозки в регулируемом сегменте (плацкартных и общих вагонах)В нерегулируемом — купе, СВ и вагоны класса люкс — Федеральная пассажирская компания (принадлежит ОАО РЖД) также проиндексирует их на 11,6% по своему решению, сообщается в документахСредства пойдут на новый подвижной состав: локомотивы и пассажирские вагоны, а также поступят в отрасли, работающие с монополией. Президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой отмечает, что ОАО РЖД зависит от динамики других тарифов и расходы на оплату труда, ремонт и производство подвижного состава растут«Пока не изменится общеэкономический тренд, тарифы будут расти у всех естественных монополий»,— уверен он.
Господин Косой также напоминает, что в пассажирском сегменте помимо базового тарифа есть динамическое тарифообразование, отражающее соотношение спроса и предложения. В целом параметры индексации находятся «на грани терпимости грузовладельцев», говорит президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин«Это не критические значения, но сильно отличающиеся от параметров долгосрочного регулирования,— добавляет он»Господин Иванкин считает «в какой-то мере оправданным» решения по контейнерным перевозкам и порожним вагонам: «в 2025 году мы сможем оценить эффективность этого инструмента». Эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Фарид Хусаинов считает гораздо более важным изменением замену формулы «инфляция минус» композитным индексом — показателем, который учитывает темпы роста издержек монополии по основным статьям затратПо его мнению, у этого нового способа формирования железнодорожных тарифов есть два основных риска.
Во-первых, никто извне монополии не сможет проверить, на самом ли деле товары и услуги, чьи цены будут учитываться в композитном индексе, были поставлены или оказаны по минимально возможной ценеВо-вторых, создаются стимулы к росту расходов, считает господин Хусаинов. Источник, близкий к ОАО РЖД, отмечает, что предложения компании по композитному индексу находятся в стадии обсужденияПо его словам, 13,8% — компромиссное решение, сформированное ФАС из предложений РЖД и профильных ведомств и принятое с учетом эластичности спроса. agrisale
Дата публикации: 2024-11-12
Ссылка на источник: Агро вестник
Еще новости от Агро вестник
| Заголовок новости | Дата |
|---|---|
|
"Елгозинское" завершит строительство молочной фермы в Клину к октябрю 2026 года Строительство животноводческого комплекса агрофирмы "Елгозинское" на 800 коров в городском округе Клин планируют завершить в III квартале 2026 года, сообщила пресс-служба главного управления государственного строительного надзора Московской области в понедельник.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-29 |
|
Первое в Рязанской области фермерское хозяйство получило племенной статус по разведению мясного скота Приказом Минсельхоза России ИП КФХ в Сапожковском районе Рязанской области первым в регионе получило статус племенного репродуктора по разведению крупного рогатого скота абердин-ангусской породы, сообщила в среду пресс-служба Минсельхоза региона.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-29 |
|
В Тюменской области упал спрос на работников сельского хозяйства В Тюменской области снизился спрос на сельхозработников. В июле 2025 года было открыто 102 вакансии, что на 7% меньше, чем в июле 2024 года. Об этом РБК Тюмень сообщили аналитики hh.ru.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-29 |
|
Рост объемов производства молока и увеличение поголовья стада: АГРОСИЛА подводит итоги первого полугодия 2025 года К окончанию первого полугодия 2025 года холдинг «АГРОСИЛА» показал положительную динамику в сфере животноводства. К началу июля поголовье КРС превысило 16 000 голов, а валовой надой молока за 6 месяцев составил свыше 12 000 тонн. Достигнутые показатели – результат системной инвестиционной политики и внедрения современных технологий, в том числе, цифровой контроль кормления и племенного учета.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-29 |
|
«Ростсельмаш» заявляет о критической ситуации с обеспеченностью сельхозтехникой в РФ Обеспеченность сельхозтехникой в РФ снизилась в первом полугодии 2025 года по сравнению аналогичным периодом 2024 года, заявил в ходе конференции «Где маржа — 2025» первый заместитель генерального директора компании «Ростсельмаш» Алексей Швейцов.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-29 |
|
ГК «Новый сухопутный зерновой коридор» станет сельхозпроизводителем Реализующая инфраструктурные проекты за Уралом ГК «Новый сухопутный зерновой коридор» планирует заняться производством сельскохозяйственных культур. Для этого компания сформирует земельный банк в сотни тысяч гектаров в Сибири и на Дальнем Востоке. На проект группе потребуются 5–7 млрд руб. Но растениеводство в Сибири может быть рискованным и потребует диверсификации.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-29 |
|
В Ивановской области ввели в эксплуатацию молочный комплекс на 500 коров В сельскохозяйственном предприятии СПК имени Фрунзе в Родниковском районе ввели в эксплуатацию новый животноводческий комплекс на 500 голов коров с доильным залом «Ёлочка».
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-28 |
|
В Омской области планируют построить животноводческий комплекс за ₽1 млрд Компания «Сибирская земля», зарегистрированная в селе Казанка Любинского района, намерена построить в соседней деревне Матюшино животноводческий комплекс на 1 200 дойных коров общей стоимостью более 1 млрд руб. Об этом в своих соцсетях сообщил глава Любинского района Абай Ракимжанов, который встретился с учредителем ООО «Сибирская земля» Эльдаром Адыгезаловым и директором Алексеем Тулуповым.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-28 |
|
Агрохолдинг «Руслакто» вложит 6 млрд рублей в развитие Шахунского округа Агрохолдинг «Руслакто» до 2030 года намерен вложить около 6 млрд руб. в проекты, реализуемые на территории Шахунского округа Нижегородской области. Ранее в развитие территорий было вложено около 5 млрд руб. Об этом сообщили в правительстве региона.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-28 |
|
ГК «ЭкоНива» стала лидером в рейтинге производителей сырого молока Молочный холдинг «ЭкоНива» девятый год подряд стал лидером среди производителей сырого молока. Соответствующий рейтинг подготовили аналитики Национального союза производителей молока («Союзмолоко»), компании Streda Consulting и отраслевого агентства Milknews. В ежегодном исследовании представлены топ-30 российских компаний по валовому надою в 2024 году.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-28 |
|
«Золотой початок» и «Благо» обосновались в списке особо значимых воронежских инвестпроектов Так, преференции получит проект селекционно-семеноводческого центра «Павловский», который предполагает импортозамещение семян. Проект реализуется частями, и господдержку получит этап 2020-2026 годов с объемом финансирования в 221 млн рублей.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-28 |
|
ГД приняла закон об особенностях маркировки органической продукции до 2030 года Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, направленный на урегулирование правовых отношений в области маркировки органической продукции, а также сельхозпродукции, сырья и продовольствия с улучшенными характеристиками. Документ был инициирован группой депутатов и сенаторов.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-28 |
|
ТОП-30 крупнейших производителей молока в России: рекордная динамика и консолидация лидеров Союзмолоко совместно со Streda Consulting и Milknews представляют обновлённый рейтинг крупнейших производителей сырого молока в России по итогам 2024 года. Этот рейтинг стал самым динамичным за последние пять лет — зафиксированы рекордный прирост объемов, многочисленные изменения позиций и появление новых игроков, а также дальнейшая концентрация отрасли.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-23 |
|
Комплекс Чаромское Шекснинского округа запустил новый телятник На территории хозяйства «Чаромское» (СПК «Русь») в Шекснинском районе открылся современный телятник на 419 мест, сообщает региональное министерство сельского хозяйства.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-23 |
|
«АГРОВОЛГА 2025»: три дня международного диалога, инноваций и аграрных достижений в Казани С 9 по 11 июля в МВЦ «Казань Экспо» прошла международная агропромышленная выставка «АГРОВОЛГА 2025» — одно из ключевых событий сельскохозяйственной отрасли России — которая вновь подтвердила свой статус ведущей деловой площадки АПК.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-22 |
|
Производство и применение новых протеинов для питания людей – в центре внимания на Форуме «ПроПротеин» Стратегические вопросы сельского хозяйства, производство мяса, создание прорывных промышленных технологий, перспективы развития российской экономики в ближайшие 20-25 лет – актуальные темы 9го международного Форума по производству и использованию новых пищевых протеинов «ПроПротеин».
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-22 |
|
Цены на хлеб повышаются, а на пшеницу падают Продолжают подводиться итоги только что завершившегося сельхозгода и строятся прогнозы относительно стартовавшего с июля сезона. Пока что динамика выглядит противоречивой. Итоговый урожай сезона 2024/25 года эксперты называют «компактным» из-за неурожая и плохого качества зерна. Плохие данные по сезону-2024 ухудшили ожидания и на текущий сельхозгод. Аналитики сдержанны в оценках экспорта пшеницы: в текущем году ее поставки могут сократиться.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-22 |
|
Александр Усков: «Производство пшеницы в России стало невыгодным - производители нуждаются в отмене экспортной пошлины на зерно» Себестоимость производства пшеницы в текущей ситуации зачастую выше ее продажной цены, и выращивать ее становится невыгодно, заявил в интервью РБК Татарстан генеральный директор АО «Август» Александр Усков. Аграрии будут увеличивать пощади под более рентабельными культурами, например, под масличными.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-22 |
|
Кабмин включил бананы в перечень сельскохозяйственной продукции России Правительство РФ включило бананы в перечень сельскохозяйственной продукции России, соответствующее распоряжение правительства опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-21 |
|
«Зерно Дон» проросло в «Просторах» Связанный, как считается, со структурами миллиардера Искандера Махмудова агрохолдинг «Просторы» стал владельцем компании «Зерно Дон», контролирующей 64 тыс. га в Ростовской области. Стоимость сделки могла превысить 4,3 млрд руб. Приобретение актива позволит «Просторам» войти в топ-10 крупнейших собственников сельхозземель в России.
Агро вестник
agrisale
|
2025-07-21 |