Ставки грузовых и пассажирских перевозок повысят с 1 декабря ( Читайте на Agrisale ) ← Назад
Ставки грузовых и пассажирских перевозок повысят с 1 декабря Читайте на Agrisale
ФАС подготовила проект распоряжения об индексации тарифов на железнодорожные перевозки грузов и пассажиров на 2025 год.
Согласно проекту (“Ъ” видел сопроводительные документы), тарифы будут проиндексированы одномоментно с 1 декабряРанее рассматривался вариант двухэтапной индексации с 1 ноября либо одномоментной — с 1 января (см“Ъ” от 18 сентября)Источник в ФАС подтвердил “Ъ” параметры документа.
В аппарате профильного вице-премьера Виталия Савельева, Минтрансе, ОАО РЖД и ФАС отказались от комментариев. Тарифы на грузовые перевозки вырастут на 13,8%Эта цифра уже включает целевые надбавкиИмеющиеся надбавки, а именно 1,5% на корректировку налогового законодательства, 7% на капремонт и 1% на транспортную безопасность, с 1 декабря будут закреплены в прейскуранте на постоянной основе и включены в индексируемую базуИзначально предполагалось, что со временем надбавки могут быть отменены. Льготные коэффициенты к тарифу ОАО РЖД 0,4 и 0,895 для дальних перевозок экспортного угля, временно отмененные с июня 2022 года, будут отменены на постоянной основе, следует из документов.
Угольные компании и Минэнерго, апеллируя к тяжелой ситуации на рынке, настаивали на их возобновленииОАО РЖД, в свою очередь, оценивало потери от возврата льготных коэффициентов в 295 млрд рубв год — 25% от инвестпрограммы 2024 года (см“Ъ” от 22 мая). Само ОАО РЖД объясняет повышение тарифов необходимостью исполнения обязательной инвестпрограммы на 2025 год. Также предусмотрена точечная индексация отдельных тарифов.
Тарифы на перевозки контейнеров и минерально-строительных грузов с 1 января дополнительно повышаются на 5% (см“Ъ” от 21 октября)В сопроводительных документах повышенная индексация объясняется поэтапным сокращением ранее предоставленных преференций. Тарифы на порожний пробег вырастут на 10% (см“Ъ” от 14 октября).
Но эта индексация коснется только полувагонов, платформ и крытых вагонов, тогда как цистерны и специализированный подвижной состав выведены за рамки распоряженияВ документах сказано, что на перевозках нефтепродуктов эта мера не отразится и повышение тарифа на порожний пробег направлено на операторов, а не на грузоотправителейКак отмечается в пояснительной записке, в 2023 году ключевые операторы получили около 230 млрд рубприбыли и при формировании ставок за предоставление вагонов в пользование данные компании ориентируются прежде всего на свою целевую доходность.
Повышение тарифа на порожний пробег, сказано в документе, станет «инструментом более справедливого распределения экономического эффекта для участников транспортного рынка»Изменение инфраструктурной составляющей в конечной цене продукции не превысит 0,7%, утверждается в пояснительной записке. ОАО РЖД добилось своего и в вопросе перехода с потребительской на промышленную инфляцию в индексации тарифаСейчас формула — «инфляция минус 0,1%» (среднеарифметический ИПЦ за четыре года — два предыдущих, текущий и последующий — минус 0,1%)Новые принципы предполагают использование композитного индекса, где будут учтены индекс цен промышленности, топлива, электроэнергии и т.
д. На 11,6% будут проиндексированы тарифы на пассажирские перевозки в регулируемом сегменте (плацкартных и общих вагонах)В нерегулируемом — купе, СВ и вагоны класса люкс — Федеральная пассажирская компания (принадлежит ОАО РЖД) также проиндексирует их на 11,6% по своему решению, сообщается в документахСредства пойдут на новый подвижной состав: локомотивы и пассажирские вагоны, а также поступят в отрасли, работающие с монополией. Президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой отмечает, что ОАО РЖД зависит от динамики других тарифов и расходы на оплату труда, ремонт и производство подвижного состава растут«Пока не изменится общеэкономический тренд, тарифы будут расти у всех естественных монополий»,— уверен он.
Господин Косой также напоминает, что в пассажирском сегменте помимо базового тарифа есть динамическое тарифообразование, отражающее соотношение спроса и предложения. В целом параметры индексации находятся «на грани терпимости грузовладельцев», говорит президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин«Это не критические значения, но сильно отличающиеся от параметров долгосрочного регулирования,— добавляет он»Господин Иванкин считает «в какой-то мере оправданным» решения по контейнерным перевозкам и порожним вагонам: «в 2025 году мы сможем оценить эффективность этого инструмента». Эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Фарид Хусаинов считает гораздо более важным изменением замену формулы «инфляция минус» композитным индексом — показателем, который учитывает темпы роста издержек монополии по основным статьям затратПо его мнению, у этого нового способа формирования железнодорожных тарифов есть два основных риска.
Во-первых, никто извне монополии не сможет проверить, на самом ли деле товары и услуги, чьи цены будут учитываться в композитном индексе, были поставлены или оказаны по минимально возможной ценеВо-вторых, создаются стимулы к росту расходов, считает господин Хусаинов. Источник, близкий к ОАО РЖД, отмечает, что предложения компании по композитному индексу находятся в стадии обсужденияПо его словам, 13,8% — компромиссное решение, сформированное ФАС из предложений РЖД и профильных ведомств и принятое с учетом эластичности спроса. agrisale
Согласно проекту (“Ъ” видел сопроводительные документы), тарифы будут проиндексированы одномоментно с 1 декабряРанее рассматривался вариант двухэтапной индексации с 1 ноября либо одномоментной — с 1 января (см“Ъ” от 18 сентября)Источник в ФАС подтвердил “Ъ” параметры документа.
В аппарате профильного вице-премьера Виталия Савельева, Минтрансе, ОАО РЖД и ФАС отказались от комментариев. Тарифы на грузовые перевозки вырастут на 13,8%Эта цифра уже включает целевые надбавкиИмеющиеся надбавки, а именно 1,5% на корректировку налогового законодательства, 7% на капремонт и 1% на транспортную безопасность, с 1 декабря будут закреплены в прейскуранте на постоянной основе и включены в индексируемую базуИзначально предполагалось, что со временем надбавки могут быть отменены. Льготные коэффициенты к тарифу ОАО РЖД 0,4 и 0,895 для дальних перевозок экспортного угля, временно отмененные с июня 2022 года, будут отменены на постоянной основе, следует из документов.
Угольные компании и Минэнерго, апеллируя к тяжелой ситуации на рынке, настаивали на их возобновленииОАО РЖД, в свою очередь, оценивало потери от возврата льготных коэффициентов в 295 млрд рубв год — 25% от инвестпрограммы 2024 года (см“Ъ” от 22 мая). Само ОАО РЖД объясняет повышение тарифов необходимостью исполнения обязательной инвестпрограммы на 2025 год. Также предусмотрена точечная индексация отдельных тарифов.
Тарифы на перевозки контейнеров и минерально-строительных грузов с 1 января дополнительно повышаются на 5% (см“Ъ” от 21 октября)В сопроводительных документах повышенная индексация объясняется поэтапным сокращением ранее предоставленных преференций. Тарифы на порожний пробег вырастут на 10% (см“Ъ” от 14 октября).
Но эта индексация коснется только полувагонов, платформ и крытых вагонов, тогда как цистерны и специализированный подвижной состав выведены за рамки распоряженияВ документах сказано, что на перевозках нефтепродуктов эта мера не отразится и повышение тарифа на порожний пробег направлено на операторов, а не на грузоотправителейКак отмечается в пояснительной записке, в 2023 году ключевые операторы получили около 230 млрд рубприбыли и при формировании ставок за предоставление вагонов в пользование данные компании ориентируются прежде всего на свою целевую доходность.
Повышение тарифа на порожний пробег, сказано в документе, станет «инструментом более справедливого распределения экономического эффекта для участников транспортного рынка»Изменение инфраструктурной составляющей в конечной цене продукции не превысит 0,7%, утверждается в пояснительной записке. ОАО РЖД добилось своего и в вопросе перехода с потребительской на промышленную инфляцию в индексации тарифаСейчас формула — «инфляция минус 0,1%» (среднеарифметический ИПЦ за четыре года — два предыдущих, текущий и последующий — минус 0,1%)Новые принципы предполагают использование композитного индекса, где будут учтены индекс цен промышленности, топлива, электроэнергии и т.
д. На 11,6% будут проиндексированы тарифы на пассажирские перевозки в регулируемом сегменте (плацкартных и общих вагонах)В нерегулируемом — купе, СВ и вагоны класса люкс — Федеральная пассажирская компания (принадлежит ОАО РЖД) также проиндексирует их на 11,6% по своему решению, сообщается в документахСредства пойдут на новый подвижной состав: локомотивы и пассажирские вагоны, а также поступят в отрасли, работающие с монополией. Президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой отмечает, что ОАО РЖД зависит от динамики других тарифов и расходы на оплату труда, ремонт и производство подвижного состава растут«Пока не изменится общеэкономический тренд, тарифы будут расти у всех естественных монополий»,— уверен он.
Господин Косой также напоминает, что в пассажирском сегменте помимо базового тарифа есть динамическое тарифообразование, отражающее соотношение спроса и предложения. В целом параметры индексации находятся «на грани терпимости грузовладельцев», говорит президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин«Это не критические значения, но сильно отличающиеся от параметров долгосрочного регулирования,— добавляет он»Господин Иванкин считает «в какой-то мере оправданным» решения по контейнерным перевозкам и порожним вагонам: «в 2025 году мы сможем оценить эффективность этого инструмента». Эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Фарид Хусаинов считает гораздо более важным изменением замену формулы «инфляция минус» композитным индексом — показателем, который учитывает темпы роста издержек монополии по основным статьям затратПо его мнению, у этого нового способа формирования железнодорожных тарифов есть два основных риска.
Во-первых, никто извне монополии не сможет проверить, на самом ли деле товары и услуги, чьи цены будут учитываться в композитном индексе, были поставлены или оказаны по минимально возможной ценеВо-вторых, создаются стимулы к росту расходов, считает господин Хусаинов. Источник, близкий к ОАО РЖД, отмечает, что предложения компании по композитному индексу находятся в стадии обсужденияПо его словам, 13,8% — компромиссное решение, сформированное ФАС из предложений РЖД и профильных ведомств и принятое с учетом эластичности спроса. agrisale
Дата публикации: 2024-11-12
Ссылка на источник: Агро вестник
Еще новости от Агро вестник
| Заголовок новости | Дата |
|---|---|
|
В Адыгее началось возведение агробиотехнопарка с инвестициями в 900 млн рублей Компания Ruseed при поддержке Минсельхоза РФ начала в Адыгее строительство агробиотехнопарка, капсулу времени в основание объекта заложила в понедельник министр сельского хозяйства России Оксана Лут. Общий объем инвестиций в инновационный проект для разработки и внедрения передовых технологий в области селекции составят 900 млн рублей, сообщила пресс-служба компании.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-09 |
|
Экспортная стоимость растительного масла растет опережающими темпами Высокий мировой спрос способствует увеличению экспортных цен на подсолнечное масло: за месяц в долларовом эквиваленте они прибавили 2–6%, а год к году — более чем 42%. Сейчас это наиболее дорожающий российский продукт, отправляемый за рубеж: его маржинальность дополнительно повышает ослабление рубля. Компании уже увеличили объем производства и поставок за рубеж.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-09 |
|
Животноводческий комплекс за 250 млн руб. построят на Ставрополье к 2026 году Ставропольская компания ООО "Зодчий" вложит более 250 млн рублей в строительство животноводческого комплекса в Кировском округе Ставропольского края, инвестпроект планируют завершить к 2026 году, сообщили "Интерфаксу" в администрации округа.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-09 |
|
Минсельхоз прописал правила эксплуатации и ликвидации скотомогильников Ветеринарные правила содержания, эксплуатации и ликвидации скотомогильников утвердил Минсельхоз России приказом № 674. Документ вступит в силу с 1 марта 2025 года.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-09 |
|
Глава «МолСиба» заявил о рисках снижения объемов производства молока Молоко и другая молочная продукция должны стоить дороже, рассказал РБК Новосибирск генеральный директор холдинга «МолСиб» Игорь Елисеенко. По его словам, в противном случае сельхозтоваропроизовдители снизят валовые объемы производства, из-за чего в дальнейшем цены вырастут еще больше.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-09 |
|
Омская область компенсирует производителям молока 114 млн рублей в 2024 г Правительство Омской области просубсидирует почти 32 тыс. тонн молока, сданного личными подсобными хозяйствами на переработку в 2024 году, сообщил губернатор региона Виталий Хоценко.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-09 |
|
Продажи отечественной сельхозтехники в РФ за 10 месяцев снизились на 16,5% Российские производители сельхозтехники в январе-октябре 2024 года сократили объем производства и продаж на внутреннем рынке в денежном выражении на 12,6% и 16,5% соответственно на фоне падения спроса со стороны аграриев, сообщили "Интерфаксу" в Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Росспецмаш).
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-09 |
|
Фраза дня: НЕ УЧТЕНО Как сообщает телеграм-канал ПроТрактор, именно такой ответ получили от Минпромторга большинство участников рынка на свои отзывы с аргументированной критикой проекта по повышению утильсбора на сельхозтехнику. Свои ответы прислали сельхозпроизводители, дилеры, отраслевые союзы и общественные объединения.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-06 |
|
Объем производства продукции АПК в Красноярском крае за год вырос на 5% Объем произведенной в Красноярском крае сельскохозяйственной продукции в 2024 году вырос на 5% и составил более 124,5 млрд рублей. Об этом на пленарном заседании "Дня урожая" сообщил министр сельского хозяйства Красноярского края Илья Васильев.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-06 |
|
Росреестр и Минсельхоз предлагают определить границы сельхозугодий Росреестр и Минсельхоз России представят в следующем году законопроект, который позволит определить границы сельскохозяйственных угодий, заявил в среду заместитель руководителя Росреестра Алексей Бутовецкий.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-06 |
|
Холдинг "Степь" к 2028г построит за 3,5 млрд руб вторую молочную ферму на Ставрополье Агрохолдинг "Степь" (входит в АФК "Система" ) начал строительство второй молочно-товарной фермы в Кировском округе Ставропольского края, стоимость инвестпроекта оценивается в 3,5 млрд рублей, сообщили "Интерфаксу" в администрации округа.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-06 |
|
Эксперты рассказали, почему подорожают огурцы Росстат уже месяц фиксирует повышение цен на овощи. Больше всего прибавили в стоимости огурцы — 9,5 процента. Рост цен на них носит сезонный характер — традиционно закупочные цены повышаются с начала ноября до конца декабря.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-06 |
|
Аграрии 79 регионов России посетили «ЮГАГРО 2024» «ЮГАГРО 2024» посетили более 19,5 тысяч аграриев из 79 регионов России: от Чукотки до Калининграда. Среди посетителей выставки специалисты агропромышленного комплекса, представляющие агрохолдинги, крестьянско-фермерские хозяйства, перерабатывающие производства, зерновые компании, поставщиков сельхозтехники, запчастей, агрохимии и семян. «ЮГАГРО 2024» также посетили представители логистических компаний, финансового и IT-секторов.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-05 |
|
Председатель совета директоров группы компаний АГРОЭКО Владимир Маслов рассказал о ходе строительства одного из крупнейших молочно-товарных комплексов В ходе встречи главы компании с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым обсуждалась реализация инвестиционных проектов холдинга, в том числе строительство молочно-товарного комплекса. Объект возводится в Верхнемамонском районе Воронежской области.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-05 |
|
РФ за 10 месяцев увеличила экспорт продукции АПК в Саудовскую Аравию на 13% до более $1 млрд РФ за 10 месяцев этого года увеличила экспорт продукции АПК в Саудовскую Аравию на 13%.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-04 |
|
В Ленинградской области запустят новый терминал по перевалке удобрений Новый терминал по перевалке сухих минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге в Ленинградской области планируется запустить в IV квартале 2025 года с открытием первой технологической линии. С окончанием пуско-наладочных работ терминал должен выйти на проектную мощность в 8 млн тонн удобрений в год, сообщили журналистам в пресс-службе Port Favor.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-04 |
|
Росстандарт: в России утвердили первый ГОСТ на твердые и сверхтвердые сыры В России впервые утвердили ГОСТ на твердые и сверхтвердые сыры, рассказал в беседе с «Парламентской газетой» руководитель Росстандарта Антон Шалаев. По его словам, первый нормативно-технический документ на сыры вступит в силу с 1 февраля 2025 года.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-04 |
|
Минсельхоз разработал порядок регистрации племенных животных Минсельхоз России определил порядок регистрации племенных животных и стад в федеральной системе племенных ресурсов. Проект постановления правительства размещен на официальном портале regulation.gov.ru.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-04 |
|
Молочный комплекс построят в Хабаровском крае за 3,6 млрд рублей «Хабаровское молоко» получило статус резидента ТОР в рамках соглашения, подписанного на полях IX Восточного экономического форума с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-03 |
|
В Крыму открыли производство подсолнечного масла мощностью 9 тыс. тонн в год Производство подсолнечного масла мощностью более 9 тыс. тонн в год открыли на предприятии "КБ агро" в Красногвардейском районе Республики Крым, сообщили ТАСС в пресс-службе Минсельхоза региона.
Агро вестник
agrisale
|
2024-12-03 |