Сложности с поставками запчастей сохраняются ( Читайте на Agrisale ) ← Назад
Сложности с поставками запчастей сохраняются Читайте на Agrisale
Острого дефицита нет, но они подорожали и каналы поставок из-за рубежа нестабильны
Pixabay
Новым вызовом для российского агросектора в прошлом году стали трудности с поставкой техники и запчастей.
Для решения вопросов был принят ряд решений, в том числе по параллельному импорту, которые позволили дилерам и производителям организовать поставки, но определенные сложности сохраняются: это и проблемы с логистикой, и повышение ценОб этом сказал замминистра сельского хозяйства Андрей Разин в ходе конференции «Где маржа — 2023», организованной Институтом конъюнктуры аграрного рынкаВ силу логистических трудностей отмечается удлинение технологического цикла по подготовке техники, поэтому готовиться к сезону полевых работ нужно раньше, чем обычно, подчеркнул Разин. Летом прошлого года сообщалось, что российские аграрии столкнулись с дефицитом деталей для иностранной сельскохозяйственной техникиСейчас дефицит запчастей также есть, особенно импортных, рассказал «Агроинвестору» председатель правления ассоциации дилеров сельхозтехники АСХОД Александр Алтынов.
Он напомнил, что в прошлом году были большие переходящие запасы, и негативные тенденции стали развиваться к началу сезонуВ 2023-м ситуация иная: каналы поставок из-за рубежа нестабильны и ограничены, сроки поставок в лучшем случае измеряются неделямиОсобенно непростой будет ситуация с запчастями для сложных узлов, попавших под санкции на стороне недружественных стран. В агрохолдинге «Степь» реализовали программу импортозамещения и довели долю отечественной техники в общем парке до 70%, благодаря чему значительно снизилась зависимость от импортных компонентов«В прошлом году мы оперативно перестроили логистические цепочки, обновили алгоритмы работы с поставщиками — эти мероприятия позволили исключить для нас сложности с импортными комплектующими», — прокомментировал «Агроинвестору» гендиректор компании Андрей Недужко. «Прогресс Агро» под новый сезон пополнил парк сельскохозяйственной техники, закупив 13 тракторов «Ростсельмаш» и семь «Кировцев».
Также компания приобрела четыре разбрасывателя минеральных удобрений«Безусловно, пока импортная техника по количеству у нас превалирует, но все более чувствительным становится вопрос заказа и доставки запчастей, которые незаменимы, — говорит гендиректор компании Леонид Рагозин— И хотя заказать можно в принципе все, срок доставки вырос в два раза и доходит до четырех месяцевТаким образом, приходится в плановых ремонтах учитывать время ожидания». По информации агроаналитика Дмитрия Котова, дефицита запчастей для сельхозтехники нет, но есть проблемы с приобретением иностранных комплектующих: их сложно купить сразу, но можно заказать, правда это дорого и придется долго ждать получения. «Цены на запчасти к российской технике выросли на 30-40%, по отдельным позициям зарубежных производителей — в несколько раз.
Также отмечается повышение стоимости услуг, связанных с обслуживанием техники», — отмечает Андрей НедужкоАлександр Алтынов подтвердил эти данные, добавив, что стоимость запчастей «сильно и неравномерно выросла». Ранее маркетплейс для аграриев поле.рф и онлайн-платформа объявлений «Авито» опубликовали совместное исследование, отметив, что в 2022 году спрос на запчасти и комплектующие для сельскохозяйственной техники в интернете вырос в 6,3 раза по сравнению с 2021-мПредложение подобных товаров увеличилось еще значительнее — в 12 разОсобенно сильный рост спроса был зафиксирован на навесное оборудование (в 15,8 раза), будки, платформы и кузова (в 10,4 раза), гидравлические и пневмосистемы (в 8,9 раза).
Предложение в этих категориях комплектующих увеличилось в 23, 15,6 и 13 раз соответственноГородами-лидерами по росту числа запросов на запчасти для сельхозтехники стали Саратов (в 27 раз), Уфа (в 15 раз), Воронеж (в 14 раз), Краснодар (в 14 раз) и Казань (в 7 раз)В целом было проанализировано более 100 тысобъявлений в разделе «Запчасти для сельхозтехники» за 2022 год. У агрохолдинга «Степь» ежегодный прирост объемов закупок запчастей не превышает 10%, он обусловлен как расширением парка обслуживаемой сельхозтехники, так и повышением цен на запчасти и комплектующие, говорит Андрей Недужко.
Он добавил, что все закупки, в том числе запчастей, агрохолдинг проводит на онлайн-платформе собственной электронной торговой площадкиЭто позволяет повысить эффективность закупочных процессов, их автоматизацию, прозрачность и конкурентность. Александр Алтынов считает, что есть несколько причин для роста активности по закупке запчастей в интернете за последний годВ части импортных машин — это слом традиционного уклада рынка, когда основные поставки запасных частей и расходных материалов структурировались через каналы производителей и/или дилеров«Конечно, существовало и ограниченное публичное предложение как оригинальных запчастей, так и дженериков, — прокомментировал он «Агроинвестору».
— В нынешних условиях постоянно возникают и исчезают те или иные возможности для поставок запчастей в Россию из-за рубежа самыми разнообразными путями и компаниями, включая недавно созданные и непрофильныеС одной стороны, это умножает предложение: электронные площадки, маркетплейсы, телеграм-каналы с объявлениями являются удобным механизмом продажС другой стороны, множатся и риски подобных покупокМы слышим и о примерах переупаковки запчастей в коробки, подобные оригинальным, и о неполном исполнении обязательств, и о других проблемах — это издержки новой реальности». Еще одна причина — отсутствие традиционной инфраструктуры продаж запчастей у новых игроков.
То есть интернет-пространство, дополненное возможностями логистики и интегрированными платежными инструментами — единственный путь быть представленным широкому кругу клиентов, продолжает АлтыновТакже он отмечает, что покупатели, не имея возможности приобрести необходимые запчасти в привычные сроки, вынуждает искать альтернативы, и логично, что они идут в Сеть, как самый быстрый подручный способ получить необходимое. Также, по словам Алтынова, сказывается общий тренд движения в цифровые каналы взаимодействия и достаточная развитость российских площадок«В России много точек продаж запчастей, особенно простых и широкого потребления, на различную технику, в том числе и сельскохозяйственную, и ничто не мешает игрокам и пользователям идти в Сеть», — считает он. Юрий Котов в беседе с «Агроинвестором» предположил, что спрос на запчасти вырос из-за того, что фермеры стали реже задумываться о покупке новой техники, которая в прошлом году заметно подорожала, в том числе российскаяОн также отметил, что на «Авито» фермеры по ряду причин ищут запчасти уже в последнюю очередь.
Во-первых, дилерские сети производителей сельскохозяйственной техники есть почти во всех регионахВо-вторых, фермеры, по словам Котова, — преимущественно люди возрастные и интернетом для покупок почти не пользуются: если им нужна запчасть, то они, скорее, обратятся к соседу, который может поспрашивать у своих знакомых и так по «сарафанному радио» находят нужную деталь. Больше новостей АПК — в нашем Telegram-каналеswitchHref(document.getElementById('link_b1c058ed1d64d65e6bd0fc461efa5e24'), true, true). Подписывайтесь! agrisale
Для решения вопросов был принят ряд решений, в том числе по параллельному импорту, которые позволили дилерам и производителям организовать поставки, но определенные сложности сохраняются: это и проблемы с логистикой, и повышение ценОб этом сказал замминистра сельского хозяйства Андрей Разин в ходе конференции «Где маржа — 2023», организованной Институтом конъюнктуры аграрного рынкаВ силу логистических трудностей отмечается удлинение технологического цикла по подготовке техники, поэтому готовиться к сезону полевых работ нужно раньше, чем обычно, подчеркнул Разин. Летом прошлого года сообщалось, что российские аграрии столкнулись с дефицитом деталей для иностранной сельскохозяйственной техникиСейчас дефицит запчастей также есть, особенно импортных, рассказал «Агроинвестору» председатель правления ассоциации дилеров сельхозтехники АСХОД Александр Алтынов.
Он напомнил, что в прошлом году были большие переходящие запасы, и негативные тенденции стали развиваться к началу сезонуВ 2023-м ситуация иная: каналы поставок из-за рубежа нестабильны и ограничены, сроки поставок в лучшем случае измеряются неделямиОсобенно непростой будет ситуация с запчастями для сложных узлов, попавших под санкции на стороне недружественных стран. В агрохолдинге «Степь» реализовали программу импортозамещения и довели долю отечественной техники в общем парке до 70%, благодаря чему значительно снизилась зависимость от импортных компонентов«В прошлом году мы оперативно перестроили логистические цепочки, обновили алгоритмы работы с поставщиками — эти мероприятия позволили исключить для нас сложности с импортными комплектующими», — прокомментировал «Агроинвестору» гендиректор компании Андрей Недужко. «Прогресс Агро» под новый сезон пополнил парк сельскохозяйственной техники, закупив 13 тракторов «Ростсельмаш» и семь «Кировцев».
Также компания приобрела четыре разбрасывателя минеральных удобрений«Безусловно, пока импортная техника по количеству у нас превалирует, но все более чувствительным становится вопрос заказа и доставки запчастей, которые незаменимы, — говорит гендиректор компании Леонид Рагозин— И хотя заказать можно в принципе все, срок доставки вырос в два раза и доходит до четырех месяцевТаким образом, приходится в плановых ремонтах учитывать время ожидания». По информации агроаналитика Дмитрия Котова, дефицита запчастей для сельхозтехники нет, но есть проблемы с приобретением иностранных комплектующих: их сложно купить сразу, но можно заказать, правда это дорого и придется долго ждать получения. «Цены на запчасти к российской технике выросли на 30-40%, по отдельным позициям зарубежных производителей — в несколько раз.
Также отмечается повышение стоимости услуг, связанных с обслуживанием техники», — отмечает Андрей НедужкоАлександр Алтынов подтвердил эти данные, добавив, что стоимость запчастей «сильно и неравномерно выросла». Ранее маркетплейс для аграриев поле.рф и онлайн-платформа объявлений «Авито» опубликовали совместное исследование, отметив, что в 2022 году спрос на запчасти и комплектующие для сельскохозяйственной техники в интернете вырос в 6,3 раза по сравнению с 2021-мПредложение подобных товаров увеличилось еще значительнее — в 12 разОсобенно сильный рост спроса был зафиксирован на навесное оборудование (в 15,8 раза), будки, платформы и кузова (в 10,4 раза), гидравлические и пневмосистемы (в 8,9 раза).
Предложение в этих категориях комплектующих увеличилось в 23, 15,6 и 13 раз соответственноГородами-лидерами по росту числа запросов на запчасти для сельхозтехники стали Саратов (в 27 раз), Уфа (в 15 раз), Воронеж (в 14 раз), Краснодар (в 14 раз) и Казань (в 7 раз)В целом было проанализировано более 100 тысобъявлений в разделе «Запчасти для сельхозтехники» за 2022 год. У агрохолдинга «Степь» ежегодный прирост объемов закупок запчастей не превышает 10%, он обусловлен как расширением парка обслуживаемой сельхозтехники, так и повышением цен на запчасти и комплектующие, говорит Андрей Недужко.
Он добавил, что все закупки, в том числе запчастей, агрохолдинг проводит на онлайн-платформе собственной электронной торговой площадкиЭто позволяет повысить эффективность закупочных процессов, их автоматизацию, прозрачность и конкурентность. Александр Алтынов считает, что есть несколько причин для роста активности по закупке запчастей в интернете за последний годВ части импортных машин — это слом традиционного уклада рынка, когда основные поставки запасных частей и расходных материалов структурировались через каналы производителей и/или дилеров«Конечно, существовало и ограниченное публичное предложение как оригинальных запчастей, так и дженериков, — прокомментировал он «Агроинвестору».
— В нынешних условиях постоянно возникают и исчезают те или иные возможности для поставок запчастей в Россию из-за рубежа самыми разнообразными путями и компаниями, включая недавно созданные и непрофильныеС одной стороны, это умножает предложение: электронные площадки, маркетплейсы, телеграм-каналы с объявлениями являются удобным механизмом продажС другой стороны, множатся и риски подобных покупокМы слышим и о примерах переупаковки запчастей в коробки, подобные оригинальным, и о неполном исполнении обязательств, и о других проблемах — это издержки новой реальности». Еще одна причина — отсутствие традиционной инфраструктуры продаж запчастей у новых игроков.
То есть интернет-пространство, дополненное возможностями логистики и интегрированными платежными инструментами — единственный путь быть представленным широкому кругу клиентов, продолжает АлтыновТакже он отмечает, что покупатели, не имея возможности приобрести необходимые запчасти в привычные сроки, вынуждает искать альтернативы, и логично, что они идут в Сеть, как самый быстрый подручный способ получить необходимое. Также, по словам Алтынова, сказывается общий тренд движения в цифровые каналы взаимодействия и достаточная развитость российских площадок«В России много точек продаж запчастей, особенно простых и широкого потребления, на различную технику, в том числе и сельскохозяйственную, и ничто не мешает игрокам и пользователям идти в Сеть», — считает он. Юрий Котов в беседе с «Агроинвестором» предположил, что спрос на запчасти вырос из-за того, что фермеры стали реже задумываться о покупке новой техники, которая в прошлом году заметно подорожала, в том числе российскаяОн также отметил, что на «Авито» фермеры по ряду причин ищут запчасти уже в последнюю очередь.
Во-первых, дилерские сети производителей сельскохозяйственной техники есть почти во всех регионахВо-вторых, фермеры, по словам Котова, — преимущественно люди возрастные и интернетом для покупок почти не пользуются: если им нужна запчасть, то они, скорее, обратятся к соседу, который может поспрашивать у своих знакомых и так по «сарафанному радио» находят нужную деталь. Больше новостей АПК — в нашем Telegram-каналеswitchHref(document.getElementById('link_b1c058ed1d64d65e6bd0fc461efa5e24'), true, true). Подписывайтесь! agrisale
Дата публикации: 2023-02-11
Ссылка на источник: АгроИнвестор
Еще новости от АгроИнвестор
| Заголовок новости | Дата |
|---|---|
|
Для цифровизации не хватает кадров В сельское хозяйство приходят инновационные технологии, но недостаточно сотрудников, которые умеют с ними обращаться
АгроИнвестор
АПК
|
2023-12-21 |
|
Производители предложили ограничить импорт картофеля Производители предложили ограничить импорт картофеля
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-21 |
|
В Ненецком автономном округе построят круглогодичную теплицу В Ненецком автономном округе построят круглогодичную теплицу
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-21 |
|
В Липецкой области приостановлено строительство завода по глубокой переработке сои В Липецкой области приостановлено строительство завода по глубокой переработке сои
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-21 |
|
Аналитики «Русагротранса» снова понизили прогноз экспорта пшеницы в феврале Аналитики «Русагротранса» снова понизили прогноз экспорта пшеницы в феврале
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-21 |
|
Антон Кондратов, Smartseeds: «Цифровые технологии упрощают жизнь и работу, и бизнес все больше это понимает» Антон Кондратов, Smartseeds: «Цифровые технологии упрощают жизнь и работу, и бизнес все больше это понимает»
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-20 |
|
Правительство не поддержало регулирование торговых наценок на продукты питания Правительство не поддержало регулирование торговых наценок на продукты питания
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-20 |
|
Производство картофеля фри в 2022 году выросло на 16,5% Производство картофеля фри в 2022 году выросло на 16,5%
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-20 |
|
Производство аквакультуры в России выросло на 7,5% Производство аквакультуры в России выросло на 7,5%
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-18 |
|
Совфед: проблема обеспеченности России собственными семенами остается критической Совфед: проблема обеспеченности России собственными семенами остается критической
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-17 |
|
Владелец обанкротившегося «ДонБиоТеха» просит привлечь Россельхозбанк к субсидиарной ответственности Владелец обанкротившегося «ДонБиоТеха» просит привлечь Россельхозбанк к субсидиарной ответственности
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-17 |
|
Компания «Райк Цваан» продолжает поставки семян овощей в Россию Компания «Райк Цваан» продолжает поставки семян овощей в Россию
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-17 |
|
«ЭКО-культура» в июне запустит первую очередь тепличного комплекса в Кабардино-Балкарии «ЭКО-культура» в июне запустит первую очередь тепличного комплекса в Кабардино-Балкарии
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-17 |
|
«Русагротранс»: озимые могут погибнуть на 6% площадей «Русагротранс»: озимые могут погибнуть на 6% площадей
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-16 |
|
Производство индейки в 2023 году может увеличиться Производство индейки в 2023 году может увеличиться
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-16 |
|
Рост цен на огурцы может привести к регулированию этого рынка Рост цен на огурцы может привести к регулированию этого рынка
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-16 |
|
Посевы риса на Кубани планируется оставить на уровне прошлого года Посевы риса на Кубани планируется оставить на уровне прошлого года
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-16 |
|
Минсельхоз предложит квотировать импорт семян из недружественных стран Минсельхоз предложит квотировать импорт семян из недружественных стран
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-15 |
|
Как поделить полку: ритейлеров могут обязать продавать продукты местных производителей Как поделить полку: ритейлеров могут обязать продавать продукты местных производителей
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-15 |
|
Россельхозбанк: до конца года доля российских производителей на рынке цветов может вырасти до 25% Россельхозбанк: до конца года доля российских производителей на рынке цветов может вырасти до 25%
АгроИнвестор
agrisale
|
2023-02-15 |